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[理财新闻] 它来了!它来了!A 股又来巨无霸,开盘就涨停,还创造多项纪录→

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发表于 2020-1-16 18:06:57 | 显示全部楼层 |阅读模式
1 月 16 日上午 9:30," 高铁第一股 " 京沪高铁(股票代码:601816)在上海证券交易所鸣锣开市,开盘价 5.86 元,随后京沪高铁开盘即涨停,涨幅 43.24%。0 O4 o) [9 T$ t8 k  H
自 2014 年以来,京沪高铁已连续 5 年实现盈利,被誉为 " 中国最赚钱高铁 "。* F2 D2 r/ G% ?% s* W* m! `
京沪高铁今日上市 开盘大涨
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) ^) Q/ V( E2 B3 J作为最赚钱的高铁,京沪高铁今日上市。公司发行价为 4.88 元 / 股,公司开盘股价即遭临停。公司募集资金总额为 306.74 亿元,这是自实施信用申购以来,募集资金总额位居第二的上市公司,这一募资规模仅次于邮储银行的 IPO 规模。
3 q1 L# k' v8 K京沪高铁上市创造多项 A 股纪录0 \  e$ U+ H5 I
△央视财经《正点财经》栏目视频' c$ w% d! Z% @; r, }0 c) [1 ]5 `
京沪高铁的上市创造了多项纪录,比如 23 天闪速 " 过会 "、发行市盈率超 23 倍等。其实这些纪录的背后,都归功于它显著的业绩和较强的盈利能力。( A! x# y, g& R1 e

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" i  g1 L5 y/ E0 e公开资料显示,京沪高铁成立于 2008 年,经营的核心资产——京沪高速铁路于 2011 年 6 月 30 日开通,全长 1318 公里。九年以来,京沪高铁累计运送旅客 10.3 亿人,其客流密度和盈利能力均在中国高铁中居首。
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数据显示,2016 年至 2019 年前三季度,京沪高铁归属母公司股东的净利润分别为 79.03 亿元、90.53 亿元、102.48 亿元和 95.2 亿元。与此同时,京沪高铁的负债率也在上升。1 {/ Y* l1 v5 e6 l; ^9 n, K
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$ k: r) y2 K  j: q9 i: ~# ~$ h东北证券研究所研究员 瞿永忠:负债率应该是随着高铁建设的推进,一路在攀升,那它的改革相对是滞后的,所以说铁路的负债率一直在往上走,经营的压力是越来越大,所以要引入资产证券化,改善它的资产负债表。
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3 ?' i% W9 y' e- G最新披露数据显示,京沪高铁预计 2019 年净利润 110 亿元 -120 亿元,同比增长 7.34%-17.1%,业绩处于稳步增长状态。自 2014 年以来,京沪高铁已连续 5 年实现盈利,被誉为 " 中国最赚钱高铁 "。
9 @% }. O8 [9 @8 {* ?& \2 H2 r京沪高铁 C 位出道 科技引领中国经济
- n& N% Q; ^: x# c5 E对于京沪高铁的上市,财经评论员侯杰认为:京沪高铁C位出道,科技引领中国经济!7 Q  f* c& ^- }8 O; M0 Y
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6 ]# f, z  N0 N0 L, d' X- |# P财经评论员 侯杰:投资者今天最关心的是能不能买?A 股的大秦铁路市盈率 8.5 倍,广深铁路 16.3 倍,美国联合太平洋铁路、加拿大国家铁路等国际主要铁路上市公司,平均市盈率 19.6 倍。目前机构给京沪高铁的一致预期在 23 倍左右。为什么会给出如此的高溢价?首先它有 " 三高 "。, X7 d5 ?5 M5 P& o* @* B

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! Z3 t0 |6 Y4 o; M2 [" n! C( }
, U' B- T3 r- {. D1 L0 x  H( K高科技,它是世界上一次性建成的里程最长、科技含量最高的高铁线路,代表着中国乃至世界高铁技术的最高水平。
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高成长,中国城镇化还在推进过程中,高铁成为了串连并带动城市发展的纽带。京沪高铁的上市,在提升自身的同时,也带来了并购的空间。
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# S) M/ c) C- B) q高利润,目前每天赚 3500 万,未来利润上涨空间巨大。, I4 r' z8 x, N" l% T! O) {% N* A
对于 A 股市场来说,京沪高铁的上市也为蓝筹股赋予了新的内涵。以前一说到蓝筹股就是金融、地产、基建、两桶油等传统行业,它们是中国资本市场的定海神针,起到了稳定器的作用,而京沪高铁上市,这是中国国有大型高科技先进制造业在中国资本市场上的 C 位出道,将使中国资本市场的气质向科技引领转变
$ p( r* [- ]6 ^8 N, O1 D' R0 _同时,京沪高铁的上市,也是中国经济高速向前的标,一方面高铁经济为中国经济的协调发展助力;另一方面,它的上市,也预示着中国国有企业混合所有制改革正在有序推进,拓宽了民间资本进入能源、电信、交通等基础建设领域的渠道,为实体经济注入更大的活力。
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