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芜湖长江三桥,公铁2用,投资约86亿,预计2020年通车

2019-12-23 20:03| 发布者: ok334177485| 查看: 102| 评论: 0|原作者: ok334177485

摘要: 大家都知道自从新中国成立以来,我国一直都在努力的进步发展之中,发展至今,整体上的经济实力已经有着很大的提升了,人们的生活水平也都得到了很大的提高,国家的经济快速的发展与国家对于基础建设的重视有着不可分 ...
大家都知道自从新中国成立以来,我国一直都在努力的进步发展之中,发展至今,整体上的经济实力已经有着很大的提升了,人们的生活水平也都得到了很大的提高,国家的经济快速的发展与国家对于基础建设的重视有着不可分割的关联,在我国一直都有着这样的一句话,叫做要想富,先修路,道路交通对于经济发展的重要性显然易见了。

说到基础建设就不得不提到我国的桥梁建设了,如今我国的桥梁建设已经非常的成熟了,在日常生活中我们也可以看到各种各样的桥梁,提到桥梁也就不得不提长江大桥,我国最早修建的长江大桥是武汉长江大桥,当时修建这座长江大桥还是在前苏联专家的帮助下完成的,如今长江大桥修建的技术我国在国际上也是非常的成熟,修建的长江大桥已经不单单用来用汽车了,当下公铁两用、公轨两用的长江大桥也建设出来了。
芜湖长江三桥
安徽的芜湖市四周被长江环绕,因此也拥有“江城”的称号,所以在芜湖境内也修建了几座长江大桥,当下有一座长江大桥正在修建之中,而且也已经接近尾声了,这座大桥就是大家期待已久的“芜湖长江三桥”,为什么说这座芜湖长江三桥人们非常的期待呢?因为芜湖长江三桥它还是商合杭铁路芜湖长江公铁大桥,商合杭铁路的修建一直牵动着人们的心,非常期待这条线路的修通。
芜湖长江三桥
芜湖长江三桥连接北岸的鸠江区二坝镇和南岸的镜湖区弋矶山街道,它是一条是集客运专线、市域轨道交通、城市主干道路于一体的公铁合建桥梁,上层为双向八车道、下层为两线客运专线和两线按城际铁路轨道线。芜湖长江三桥全长为4809.9米,主桥为高低塔钢桁梁斜拉桥,长1232米,主跨为588米,这是迄今世界上最大跨度的公铁两用组合式斜拉桥。此外芜湖长江三桥还是世界首座高低矮塔公铁两用斜拉桥。
芜湖长江三桥
修建芜湖长江三桥预计总投资86亿元左右,大约在2020年的时候可以实现通车,等到芜湖长江三桥修建通车之后,从芜湖“北上”和“南下”将会更加的方便了,从芜湖到合肥只需要40分钟,到杭州大约在90分钟,到河南的省会郑州也只需要三个半小时就可以了,芜湖长江三桥的修建对于提升芜湖区域中心城市的综合功能具有重要意义。
芜湖长江三桥
另外一方面随着芜湖长江三桥的修建完成,日后等到商合杭高铁的通车,对于沿线地区的旅游业的发展将会有着很大的促进,像是郑州、商丘、芜湖、杭州等地都是我国著名的旅游大城市,杭州不用多说了,杭州西湖全国文明,商丘和郑州都是我国的古都城市,历史遗迹很多,芜湖的方特也比较的出名,而且芜湖的小吃美食非常的丰富。所以大家对于这座长江大桥的通车是不是非常的期待呢?

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