芜湖长江公路二桥初步设计已通过
昨日获悉，芜湖长江公路二桥项目初步设计，已顺利通过了国家交通运输部组织的现场咨询评审。4月1日至3日，交通运输部总工程师周海涛一行来皖，组织审查芜湖长江公路二桥初步设计方案。他们首先来到芜湖长江公路二桥江南矶头山桥址、江北无为县进行实地踏勘。之后，在合肥举行了芜湖长江公路二桥初步设计审查会。据了解，芜湖长江公路二桥建设单位为安徽省交通投资集团，设计单位为安徽省交通规划设计院。在昨天的会议上，周海涛总工程师和与会专家充分肯定了该项目的初步设计成果，并提出了很多宝贵的指导性意见。
据悉，芜湖长江公路二桥项目是我省高速公路网规划“四纵八横”中“纵二”的重要组成部分。根据设计方案，芜湖长江公路二桥桥位确定于矶头山，路线起自无为县石涧，接拟建的北沿江高速公路巢湖至无为段，经仓头、小江坝，于矶头山跨越长江，经泥埠桥、梅山，止于繁昌县峨山，接已建成通车的芜湖至铜陵高速公路，全长约55公里。其中长江大桥全长约14公里，北岸接线长约20公里，南岸接线长约21公里。总投资约94.46亿元。
大桥全线采用高速公路标准建设，设计速度100公里/小时。其中，无为县至三山段包括长江大桥在内的约20公里，采用双向六车道标准，其余路段为双向四车道标准。全线将在江北的石涧、无为东和江南的三山、繁昌北、繁昌东等5处设置互通式立交。
据悉，我省相关单位将认真落实专家组意见，抓紧修改完善，及时报国家交通运输部审批。作为建设单位，安徽省交通投资集团负责人表示，将按照交通运输部建设百年大桥的目标，努力把芜湖长江公路二桥建设成为安全耐久、简约美观的现代精品工程。
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